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Corredera Doppler FURUNO DS-85

Marca: FURUNO · Categoría: Equipo Marino

Corredera Doppler FURUNO DS-85 — FURUNO

Descripción

Corredera Doppler (Doppler Speed Log) que logra una medición de velocidad muy precisa y estable. Mide la velocidad respecto al agua (STW) a mayor distancia de la quilla para penetrar el ruido acústico y la capa límite, obteniendo una medición más estable y exacta que una corredera electromagnética. Cumple con las normas más recientes de la OMI y la IEC.

DESCRIPCIÓN GENERAL

Medición muy precisa: cuando un buque se desplaza por el agua se genera ruido acústico conocido como capa límite (boundary layer), que puede provocar errores en los dispositivos acústicos. Al medir la velocidad respecto al agua (STW) más lejos de la quilla, el DS-85 atraviesa ese ruido y la capa límite, ofreciendo una medición de velocidad más estable y exacta que una corredera electromagnética.

Mayor estabilidad: gracias a un nuevo transductor y a un algoritmo de procesamiento de nuevo diseño, se reduce el impacto de la espuma, lo que permite una información de velocidad del buque muy precisa y estable.

Profundidad de medición: la medición de la velocidad del buque se realiza a partir de 3 m de profundidad o más bajo la quilla.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Medición de la velocidad respecto al agua (STW) lejos de la quilla para atravesar la capa límite.

• Nuevo transductor con la tecnología más reciente: alta frecuencia con fuerte resistencia a la espuma y anchura y ángulo ultrasónicos óptimos.

• Mejora significativa de la capacidad de procesamiento de señal.

• Mayor inmunidad a las interferencias.

• Pantalla fácil de leer incluso a distancia, con caracteres grandes y tonos claros y brillantes.

• Válvula de compuerta compacta de tipo bola (opcional): un 30 % más ligera que la tradicional y compatible con el mismo tanque o válvula del modelo anterior (DS-80), lo que reduce el coste del reacondicionamiento.

ESPECIFICACIONES FÍSICAS

• Unidad de pantalla DS-8500: LCD a color de 4,3" (WQVGA), brillo mínimo inferior a 0,1 cd/m² y máximo superior a 600 cd/m², ajuste de brillo de 18 niveles. Peso: 0,7 kg (soporte colgante) / 0,6 kg (montaje empotrado, opcional).

• Modos de pantalla: velocidad y distancia, velocidad del buque, distancia y medidor analógico.

• Idioma: inglés y japonés.

• Unidad de distribución DS-8510: 13 kg.

• Unidad transceptora DS-8520: 6 kg.

• Válvula de compuerta: DS-786 (40 kg) y válvula de compuerta de tipo bola DS-854 (27 kg).

TRANSCEPTOR / MEDICIÓN

• Número de haces del transceptor: 2 haces.

• Frecuencia de transmisión: 2 MHz.

• Rango de velocidad medible: -40.0 a +40.0 nudos (dirección longitudinal).

• Rango de medición de distancia: 0.00 a 999999.99 NM.

• Profundidad de agua medible: 3 m o más bajo el fondo del buque.

• Velocidad de salida: velocidad respecto al agua en 1 eje.

• Precisión de medición de velocidad: ±1 % o ±0.1 nudos (el mayor de los dos).

• Precisión de medición de distancia: ±1 % o ±0.1 NM (el mayor de los dos).

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES

• Temperatura: unidad de pantalla y distribución -15 °C a +55 °C; unidad transceptora -5 °C a +35 °C.

• Humedad relativa: 93 % a +40 °C.

• Protección: unidad de pantalla IP22 (IP35 con kit estanco); unidad de distribución IP22 (IP20 en montaje de sobremesa); unidad transceptora IP44; transductor IPX8.

• Vibración: IEC 60945 Ed.4.0.

ALIMENTACIÓN

• 100-115 VAC: 0.6 A / 200-220 VAC: 0.4 A.

INTERFACES DE DATOS

• Entrada serie: 2 puertos (IEC 61162-1/2 x1, IEC 61162-1 x1).

• Salida serie: 8 puertos (IEC 61162-1/2 x1, IEC 61162-1 x7).

• Ethernet: 1 puerto (IEC 61162-450).

• Entrada externa de KP: 1 puerto. Pantalla secundaria: 2 puertos. Atenuador (dimmer): 1 puerto.

• Salidas opcionales: fallo de sistema, salida analógica (4 puertos), salida de pulsos de corredera (requieren la tarjeta LIF).

OPCIONES

• Unidad de control remoto RD-50/RD-20 y caja de conexiones CI-630.

• Tanque de fondo del buque: tipo protuberante (DS-781) o tipo empotrado (DS-784).

• Válvula de compuerta de tipo bola DS-854 y válvula de compuerta DS-786.

• Kit de tarjeta LIF, kit estanco, kits de sustitución y conjuntos de cable.

• Pantalla secundaria (RD-50/RD-20) con conmutador de rango y atenuador para el medidor analógico.

APLICACIONES

Medición precisa de la velocidad y distancia del buque respecto al agua en buques comerciales; integración con sistemas de navegación (ECDIS, radar, registro de datos); sustitución/reacondicionamiento de correderas anteriores (DS-80); y aplicaciones donde se requiere una medición de velocidad estable e independiente de la capa límite.

Especificaciones técnicas

Profundidad de mediciónla medición de la velocidad del buque se realiza a partir de 3 m de profundidad o más…
Modos de pantallavelocidad y distancia, velocidad del buque, distancia y medidor analógico.
Idiomainglés y japonés.
Unidad de distribución DS-851013 kg.
Unidad transceptora DS-85206 kg.
Válvula de compuertaDS-786 (40 kg) y válvula de compuerta de tipo bola DS-854 (27 kg).
Número de haces del transceptor2 haces.
Frecuencia de transmisión2 MHz.
Rango de velocidad medible-40.0 a +40.0 nudos (dirección longitudinal).
Rango de medición de distancia0.00 a 999999.99 NM.
Profundidad de agua medible3 m o más bajo el fondo del buque.
Velocidad de salidavelocidad respecto al agua en 1 eje.
Precisión de medición de velocidad±1 % o ±0.1 nudos (el mayor de los dos).
Precisión de medición de distancia±1 % o ±0.1 NM (el mayor de los dos).
Temperaturaunidad de pantalla y distribución -15 °C a +55 °C; unidad transceptora -5 °C a +35 °C.
Humedad relativa93 % a +40 °C.
Protecciónunidad de pantalla IP22 (IP35 con kit estanco); unidad de distribución IP22 (IP20 en…
VibraciónIEC 60945 Ed.4.0.
100-115 VAC0.6 A / 200-220 VAC: 0.4 A.
Entrada serie2 puertos (IEC 61162-1/2 x1, IEC 61162-1 x1).
Salida serie8 puertos (IEC 61162-1/2 x1, IEC 61162-1 x7).
Ethernet1 puerto (IEC 61162-450).
Entrada externa de KP1 puerto. Pantalla secundaria: 2 puertos. Atenuador (dimmer): 1 puerto.
Salidas opcionalesfallo de sistema, salida analógica (4 puertos), salida de pulsos de corredera (requieren…
Tanque de fondo del buquetipo protuberante (DS-781) o tipo empotrado (DS-784).
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